Urbana · Elops
Elops 900 E (cuadro bajo)
Urbana de cuadro bajo con batería de 417 Wh y motor trasero, pensada para el día a día en ciudad.
- Par motor35 Nm
- Batería417 Wh
- Autonomía—
- Peso—
Comprueba en Decathlon la disponibilidad y el precio actual.
Análisis
La comodidad del cuadro bajo se junta con una batería de 417 Wh, que da margen para ir y volver al trabajo sin cargar cada día.
El motor es trasero, de 35 Nm: correcto en ciudad llana, más justo en cuestas fuertes.
A favor
- Batería de 417 Wh
- Cuadro bajo cómodo
En contra
- 35 Nm: justa en cuestas fuertes
- Ficha con pocos datos de componentes
Quien va a diario por ciudad llana y quiere más autonomía que la gama de entrada.
Ciudad llana o con pendientes suaves.
6,3 / 10 (estimada a partir de las puntuaciones y el precio de referencia).
¿Cuántos km harás tú?
Estimación orientativa con nuestra fórmula a partir de la batería de 417 Wh (cómo la calculamos). No es un dato del fabricante.
Ficha técnica
Cada dato indica de dónde sale: Oficial Decathlon o fabricante, Prensa medios especializados, Prueba test independiente, Tienda terceros. «—» significa que no hemos encontrado un dato fiable.
| Motor | ||
|---|---|---|
| Motor | — | Sin dato |
| Posición del motor | Buje trasero | Oficial 1 |
| Potencia nominal | 250 W | Oficial 2 |
| Par motor | 35 Nm | Oficial 1 |
| Velocidad máx. asistida | 25 km/h | Oficial 2 |
| Batería | ||
| Batería | 417 Wh36 V · 11,6 Ah | Oficial 1 |
| Batería extraíble | — | Sin dato |
| Autonomía declarada | — | Sin dato |
| Tiempo de carga | — | Sin dato |
| Cuadro y componentes | ||
| Peso | — | Sin dato |
| Cuadro | Cuadro bajo | Oficial 1 |
| Material | — | Sin dato |
| Suspensión | — | Sin dato |
| Frenos | — | Sin dato |
| Transmisión | — | Sin dato |
| Ruedas | — | Sin dato |
| Tallas | — | Sin dato |
Opiniones de compradores
Todavía no tenemos un resumen fiable de opiniones de compradores de este modelo. Puedes leerlas en la propia ficha de Decathlon.
Bicis similares
Compararlas
Elops LD 500 (Larga Distancia)
Urbana de larga distancia con una batería grande de 504 Wh y motor trasero de 45 Nm con sensor de par, a un precio contenido.
- 45 Nm
- 504 Wh
- —
Elops LD 920 E
La urbana más tecnológica de Decathlon: motor central con cambio automático y una batería enorme para su categoría. Pensada para quien hace muchos kilómetros al día en ciudad y no quiere pensar en marchas.
- 65 Nm
- 702 Wh
- —
Riverside 500 E
La híbrida superventas de Decathlon en España: motor trasero, 418 Wh y un precio de referencia contenido. La opción sensata para ciudad y caminos fáciles.
- 42 Nm
- 418 Wh
- 22 kg