Catalogo · 17 modelli
Tutti i modelli Decathlon che abbiamo analizzato, con filtri per prezzo, batteria, coppia motore, peso e uso.
L'urbana più tecnologica di Decathlon: motore centrale con cambio automatico e una batteria enorme per la sua categoria. Pensata per chi fa molti chilometri al giorno in città e non vuole pensare alle marce.
La porta d'ingresso alla montagna elettrica di Decathlon: front, semplice e la più economica del catalogo. Perfetta per sterrate e strade bianche, non per sentieri tecnici.
La biammortizzata con motore centrale più accessibile di Decathlon. Un netto salto rispetto a una front per sentieri con pietre e radici.
La e-MTB front con motore centrale Yamaha più equilibrata di Decathlon: 500 Wh, forcella da 130 mm e ruote da 29" sotto i 2.000 €.
La e-MTB biammortizzata più completa del catalogo: motore Brose da 70 Nm, 140 mm di escursione su entrambe le ruote e reggisella telescopico.
Pieghevole elettrica da abbinare a treno, metro o auto. Batteria estraibile e dimensioni compatte, in cambio di meno autonomia e un motore più modesto.
La bici elettrica polivalente più economica di Rockrider: telaio basso per salire senza sforzo, batteria estraibile e forcella ammortizzata per circa 1.000 €.
L'ibrida più venduta di Decathlon in Spagna: motore posteriore, 418 Wh e un prezzo di riferimento contenuto. La scelta sensata per città e strade bianche facili.
La gravel elettrica d'ingresso di Van Rysel: leggera (17,7 kg), con cambio Shimano CUES a 11 velocità e batteria estraibile per giri misti su asfalto e terra.
Urbana per lunghe distanze con una grande batteria da 504 Wh e motore posteriore da 45 Nm con sensore di coppia, a un prezzo contenuto.
Urbana a telaio basso con batteria da 417 Wh e motore posteriore, pensata per la vita di tutti i giorni in città.
Front da 29" con motore Brose da 70 Nm e batteria da 630 Wh: tanta autonomia per lunghi giri in montagna.
All-mountain elettrica con motore Shimano EP6 da 85 Nm e 160/150 mm di sospensione: per scendere forte e salire senza soffrire.
La e-MTB top di gamma di Rockrider: motore Shimano EP801 da 85 Nm, sospensioni RockShox e 630 Wh.
Gravel elettrica leggera con il discreto sistema Mahle X35: sembra una bici normale e aiuta proprio quando serve.
Gravel elettrica con motore centrale Brose da 70 Nm e 500 Wh: per lunghi giri con dislivello su sterrato.
Bici da strada elettrica in alluminio con Mahle X35 e Shimano 105: un aiuto discreto per non restare indietro nel gruppo.
Nessun modello soddisfa tutti i filtri. Prova a toglierne qualcuno.
