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Pour les pistes, les sentiers et les longues montées. Ici, ce qui compte, c'est le couple moteur, la suspension et les freins.
La porte d'entrée du VTT électrique chez Decathlon : semi-rigide, simple et le moins cher du catalogue. Parfait pour les pistes et chemins, pas pour les sentiers techniques.
Le tout-suspendu à moteur central le plus abordable de Decathlon. Un vrai saut par rapport à un semi-rigide pour les sentiers avec pierres et racines.
Le VTT électrique semi-rigide à moteur central Yamaha le plus équilibré de Decathlon : 500 Wh, fourche de 130 mm et roues de 29" pour moins de 2.000 €.
Le VTT électrique tout-suspendu le plus complet du catalogue : moteur Brose de 70 Nm, 140 mm de débattement sur les deux roues et tige de selle télescopique.
Semi-rigide 29" avec moteur Brose de 70 Nm et batterie de 630 Wh : beaucoup d'autonomie pour les longues sorties en montagne.
All-mountain électrique avec moteur Shimano EP6 de 85 Nm et 160/150 mm de suspension : pour descendre fort et monter sans souffrir.
Le VTT électrique haut de gamme de Rockrider : moteur Shimano EP801 de 85 Nm, suspensions RockShox et 630 Wh.
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Des doutes ? Lis quel vélo électrique choisir selon l'endroit où tu vis ou essaie la recommandation par terrain.
