Gravel · Van Rysel
Van Rysel E-GRVL AF Discover
Le gravel électrique d'entrée de gamme de Van Rysel : léger (17,7 kg), avec transmission Shimano CUES 11 vitesses et batterie amovible pour des sorties mixtes bitume et terre.
- Couple moteur35 Nm
- Batterie360 Wh
- Autonomie—
- Poids17,7 kg
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Analyse
C'est de loin le vélo électrique le plus léger du site : environ 17,7 kg en taille M. Il se comporte presque comme un vélo normal et l'assistance se ressent comme une douce poussée.
Le moteur est dans la roue arrière, avec 35 Nm, et la batterie de 360 Wh s'enlève du tube diagonal pour la recharger à la maison. Il est équipé d'une transmission Shimano CUES 1×11 et de freins hydrauliques Shimano.
Ce n'est pas un vélo pour grimper des rampes très raides grâce au seul moteur : il est pensé pour ceux qui pédalent et veulent de l'aide en montée et face au vent sur de longues sorties.
Points forts
- Très léger pour un vélo électrique (17,7 kg)
- Transmission Shimano CUES 1×11 et freins hydrauliques
- Batterie amovible
- Rapide sur bitume et pistes
Points faibles
- 35 Nm : peu d'aide dans les rampes raides
- Sans suspension
- Cintre route : moins confortable en ville
Cyclistes qui pédalent déjà et veulent un gravel assisté pour allonger leurs sorties sur bitume et chemins.
Routes secondaires, pistes en terre compacte et voies vertes.
3,7 / 10 (estimé à partir des notes et du prix de référence).
Combien de km feras-tu ?
Estimation indicative avec notre formule à partir de la batterie de 360 Wh (comment on la calcule). Ce n'est pas une donnée du fabricant.
Fiche technique
Chaque donnée indique sa provenance : Officiel Decathlon ou fabricant, Presse médias spécialisés, Test test indépendant, Boutique tiers. « — » signifie que nous n'avons pas trouvé de donnée fiable.
| Moteur | ||
|---|---|---|
| Moteur | Moteur moyeu Decathlon sans balais | Presse 1 |
| Position du moteur | Moyeu arrière | Presse 1 |
| Puissance nominale | 250 W | Presse 1 |
| Couple moteur | 35 Nm | Presse 1 |
| Vitesse max. assistée | 25 km/h | Officiel 2 |
| Batterie | ||
| Batterie | 360 Wh | Officiel 3 |
| Batterie amovible | Oui | Officiel 3 |
| Autonomie annoncée | — | Pas de donnée |
| Temps de charge | — | Pas de donnée |
| Cadre et composants | ||
| Poids | 17,7 kgTaille M | Presse 4 |
| Cadre | Gravel, batterie dans le tube diagonal | Officiel 3 |
| Matériau | Aluminium | Officiel 3 |
| Suspension | Sans suspension (fourche rigide)D'après les photos de la fiche | Officiel 5 |
| Freins | Disque hydraulique Shimano RS405, 160 mm | Presse 1 |
| Transmission | Shimano CUES 1×11 | Officiel 5 |
| Roues | Pneus Vittoria Terreno T30 | Presse 1 |
| Tailles | — | Pas de donnée |
- 1 Presse Notebookcheck: nueva Van Rysel E-GRVL AF Discover
- 2 Officiel Réglementation UE des vélos électriques (EPAC) : puissance nominale max. 250 W et assistance jusqu'à 25 km/h
- 3 Officiel Decathlon Grèce : E-GRVL AF Discover
- 4 Presse Transition Vélo: Van Rysel E-GRVL AF Discover
- 5 Officiel Fiche produit sur decathlon.es
Avis des acheteurs
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